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101.
文章重点阐述了京沪高铁柳泉镇后八丁特大桥钢管拱横撑管单面焊双面成型焊接工艺,根据结构特点和设计要求,从单面焊双面成型焊接的主要施工特点和难点、焊接方法、工艺的对比以及单面焊双面成型焊接存在的问题、采取的工艺措施以及单面焊双面成型的焊接工艺进行了详细的分析、研究,改善了外观成型,提高了生产效率,对确保钢管拱桥横撑管的焊接质量和外形尺寸精度,提高工效,缩短工期,降低制造成本有着重要的意义。  相似文献   
102.
随着我国经济的快速发展,交通运输量的迅速增长,城市市政基础设施路桥工程建设规模越来越大。由于钢箱形梁制作、安装快速方便的特点,近年来钢结构桥梁工程越来越受到大家的重视,并逐步取代砼结构桥梁,引领桥梁建设新时代。在金融危机下,国家计划投入4万亿用于基础建设和拉动内需。中国的公路、铁路、城市轨道交通建设等迎来快速发展的黄金周期,我国的桥梁建设也将进入高速发展的最好时期。文章介绍了上海市浦东段市政工程钢结构桥梁的拼装、吊装、组装、焊接工程特点和难点,以及钢结构桥梁安装施工过程和施工人员如何成功的应对了钢结构方面的技术难题,同时在此过程中,创造了城市独有的高架桥钢结构组合吊装新工艺。  相似文献   
103.
文章论述了镍基焊材在实际生产中的运用,从而减化了重叠设备的局部最终热处理,保证了产品质量。  相似文献   
104.
薄钢板拼接一次压平电容储能焊工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
王敏  钱静峰  宋政  吴毅雄 《上海交通大学学报》2005,39(11):1755-1757,1762
提出了用于薄钢板拼接的一次压平电容储能焊工艺,并根据被焊板材的物理性能、尺寸及一次压平焊的接头形式,设计了相应的电容储能焊机功率。通过实焊试验证明了该焊接工艺及设备对于薄钢板或镀锌钢板拼接的可行性。  相似文献   
105.
基于电子束扫描控制的中间层熔炼技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验采用按一定配比混合的铼、钛等金属粉末作为复合中间层材料,利用开发的电子柬扫描控制系统,通过电子束束流大小、扫描轨迹形状、扫描点数、扫描频率和加热时间等因素的调节,控制电子束输入能量的分布,从而控制基体材料对中间层的稀释率,最终达到控制中间层成分的目的.试验结果表明,用受控电子束熔炼粉末金属可以获得满意的中间层材料.  相似文献   
106.
PDC钻头真空扩散焊工艺研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了PDC钻头的特点和真空扩散焊接技术与设备,主要探讨了如何通过实验研究进行真空扩散焊接工艺参数的确定,从而提高焊接产品质量,降低生产成本。  相似文献   
107.
介绍了所研究的显示系统的原理及软件情况.利用本软件可使教材有关内容更加生动形象,提高教学水平.  相似文献   
108.
含锆微合金钢焊接区针状铁素体形成观察   总被引:2,自引:0,他引:2  
借助Gleeble-2000热模拟试验机和TEM对Zr,Zr+Ti处理试验钢焊接粗晶区中针状铁素体的形核进行了观察。结果表明,Zr和Ti的氧化物都能够作为焊接粗晶热影响区中针状铁素体形核的核心,在提高针状铁素体数量方面,Ti的氧化物比Zr的氧化物更为有效。  相似文献   
109.
X80管线钢埋弧焊缝组织特征及其控制的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从贝氏体强化针状铁素体基体角度出发,采用降低碳元素、提高锰元素含量,并添加镍元素以增加贝氏体转变区和高温铁素体转变区的分离程度的技术路线,进行Mn-Ni-Mo-Ti-B合金系X80级(σs≥551MPa)管线钢埋弧焊丝的试验研究。焊缝的力学性能测试以及SEM、TEM显微组织观察结果表明,对于所研究的焊缝,过高的锰元素含量因提高冷裂纹敏感指数(Pcm)而细化焊缝金属原奥氏体晶粒尺寸,增加贝氏体形核质点,减少了晶内形核的针状铁素体含量,焊缝韧性下降。镍元素对Pcm贡献较小,且镍元素使焊缝金属基体易于交叉滑移,因而合适的镍元素含量有利于提高焊缝的强韧性。针状铁素体片以夹杂物为核心呈放射状生长,夹杂物周围的局部合金元素(Mn,Ti等)贫乏区提高铁素体相变温度,有利于针状铁素体在该区优先形核。另外,夹杂物周围不存在镍元素的贫乏区。  相似文献   
110.
在役焊接过程中,管内流动介质的快速冷却,易使接头出现氢致裂纹。对20^#管线钢在不同冷却条件和不同焊接线能量下的HAZ的组织性能进行了模拟研究。结果表明,在流动水冷却下,HAZ出现较多的贝氏体、马氏体和MA组元等不平衡组织,使得HAZ的硬度高达330HvN5,性能最差。采用大的线能量焊接,形成较多的上贝氏体和粒状贝氏体组织,对改善接头性能有利。因此,在避免烧穿的前提下增大焊接线能量或减小管内介质的冷却能力,减少高硬度不平衡相的形成,可以降低HAZ氢致开裂敏感性。  相似文献   
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